Le label européen du pneu

Depuis le 1er novembre 2012, un label pour les pneumatiques a été introduit  en Europe. Les 3 critères utilisés fourniront des informations sur la sécurité et la consommation de carburant afin d‘améliorer la sécurité routière et le respect de l‘environnement:

  • Sécurité
    Une adhérence garantie sur les routes mouillées est cruciale pour une conduite sûre. 

  • Meilleur rendement de carburant
    Une réduction de la résistance au roulage permet de faire des économies de carburant et de diminuer les émissions CO2. 

  • Bruit
    Il s'agit du bruit externe produit par le pneu qui est mesuré en décibels. 

Safety

Adhérence sur sol mouillé

La sécurité de l'automobiliste dépend en grande partie de l'adhérence du véhicule sur sol mouillé. C'est cette adhérence qui détermine l'efficacité du freinage, c.-à-d. la capacité d'un véhicule à s'immobiliser plus ou moins rapidement sur une chaussée humide. Elle s'exprime en distance de freinage. Les écarts illustrés entre les différentes classes d'efficacité représentent une distance de freinage égale à une ou deux fois la longueur d'une voiture (entre 3 et 6 mètres) nécessaire pour s'immobiliser au départ d'une vitesse de 80 km/h. L'écart total entre les classes A et F est supérieur à 18 mètres.

Fuel efficiency

Consommation

Une consommation moindre permet de réduire à la fois les émissions de CO2 et le prix de revient au kilomètre. L'écart entre chaque classe d'efficacité représente une réduction ou une augmentation de la consommation d'approximativement 0,1 l/100 km pour une voiture affichant une consommation moyenne de 8 litres/100 km.

Noise

Niveau sonore

Il est question ici du bruit de roulement externe du pneu, mesuré en décibels. Plus le label affiche des barres noires, plus le pneu est bruyant.

 

Important:

Les économies effectives de carburant et la sécurité routière dépendent étroitement du comportement du conducteur, en particulier:

  • une conduite écologique peut réduire sensiblement la consommation de carburant
  • la pression de gonflage des pneumatiques devrait être régulièrement contrôlée pour optimiser les performances en matière d’adhérence sur sol mouillé et d’efficacité en carburant
  • les distances de sécurité devraient toujours être rigoureusement respectées

De quoi devez-vous tenir compte?

La nouvelle etiquette porte sur 3 criteres; adhérence sur sol mouillé, consommation et niveau sonore mais il y a toutefois plusieurs autres facteurs importants a prendre en compte, tels que…

  • La resistance a l'aquaplaning
  • La stabilite
  • La maniabilite et la precision directionnelle sur sol sec et mouille
  • La longevite
  • Les performances au freinage par temps sec
  • Le comportement sur routes hivernales

Des criteres au moins aussi importants aux yeux des constructeurs automobiles qui imposent des exigences tres strictes avant d'approuver des pneus pour leurs nouveaux vehicules. Par ailleurs, des tests amplement diffuses tiennent egalement compte de ces proprietes et constituent de ce fait une excellente source d'information pour qui veut se faire une idee des performances globales d'un pneu.



Further information:

 

En resumé


  • Continental se réjouit de l'introduction du nouvel étiquetage pneumatique européen et du progrès que cela signifie en termes d'information du consommateur.
  • Depuis novembre 2012, tous les consommateurs sont informés par cette voie de l'efficacité des nouveaux pneus en termes de consommation, de sécurité et de nuisance sonore.
  • D'une classe d'efficacité à l'autre, la consommation de carburant augmentera ou diminuera d'approximativement 0,1 l/100 km, tandis que les distances de freinage sur sol mouillé à 80 km/h seront jusqu'à 6 mètres plus longues ou plus courtes.
  • Les tests effectués par les magazines automobiles resteront malgré tout une importante source d'information pour les utilisateurs. En effet, ils mesurent et évaluent jusqu'à 11 propriétés en plus des trois critères affichés par la nouvelle étiquette.
  • En hiver, il faut tenir compte d'autres facteurs essentiels ignorés par le nouvel étiquetage. Raison pour laquelle les automobilistes devraient consulter d'autres sources d'information – résultats des tests, conseils du détaillant, documentation du fabricant, etc. – avant d'acheter des pneus hiver.
  • Pour de plus amples informations, adressez-vous à votre revendeur de pneus.
Barum. Une marque de Continental.
Bons pneus. Bons prix.

Nous utilisons des cookies pour nous assurer que votre visite sur notre site soit la meilleure possible. Cliquez ici pour en savoir plus ou modifier vos réglages relatifs aux cookies.