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Polaris 3

Très bonne adhérence sur la neige.

Tirefinder

Détails techniques

Des 'capteurs de neige' emprisonnent la neige dans les rainures, afin de faciliter le démarrage sur sol enneigé et de mieux maîtriser le freinage.

Une rainure supplémentaire dans les pavés d'épaulement réduit la résistance au roulement et par conséquent la consommation.

Des lamelles de profondeurs différentes et taillées en oblique par rapport au bord du pavé ralentissent l'usure du pneu, ce qui garantit une durée de vie et un rendement supérieurs.

Résultats des tests

Le label européen du pneu

Adhérence sur sol mouillé :

Les pneus avec une adhérence élevée sur sols mouillés (de catégorie A ou B) ont des distances de freinage moins élevées sur des routes mouillées et sont donc plus sûrs en cas de pluie. Comme dans le cas de l’efficacité énergétique, la catégorie D n’est pas utilisée et l’utilisation de la catégorie G n’est pas prévue.
Efficacité énergétique :

Les pneus représentent jusqu’à 20 % de la consommation de carburant de votre véhicule, donc si vous souhaitez plus de kilomètres par réservoir de carburant, vous devez choisir des pneus avec rapport d’efficacité énergétique plus élevé . Vous diminuerez également vos émissions de CO2. Tout tourne autour de la résistance au roulement, c´est-à-dire, la perte d’énergie lorsqu’un pneu est en mouvement. Plus la résistance au roulement est faible, plus la perte d’énergie est faible et plus la consommation de carburant et les émissions de CO2 sont faibles. La différence entre un pneu de catégorie A et un pneu de catégorie G peut être de l’ordre de 6 litres par 1 006 km.
Bruit de roulement:

Il s’agit du bruit externe produit par le pneu qui est mesuré en décibels. Plus le nombre de barres affichées sur l’étiquette est élevé, plus fort est le bruit associé aux pneus.

Gamme

Gamme de produits

Dimensions des pneus

Indice de charge/vitesse

Remarque

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Barum. Une marque de Continental.

Bons pneus. Bons prix.